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粤媒:里皮缺阵+二线国脚,参加东亚杯的意义还剩多少?

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粤媒:里皮缺阵+二线国脚,参加东亚杯的意义还剩多少?
中国足协昨日宣告李铁将率男足选拔队征战东亚杯,一起发布参与首期集训的27人大名单,这意味着成年男足呈现两支国家队,一支由里皮挂帅征战世预赛,一支则由李铁带队出战东亚杯。粤媒《羊城晚报》对此评论道,李铁也好,选拔队也好,都有些为难。抛开身份不说,当选球员尽管大多是边际国脚,但实际上很难再当选国家队,他们将来成为国家队国家栋梁的时机不大,他们的任务很可能便是为了敷衍东亚杯。日韩曾多次派出边际国脚出战东亚杯,但在名义上派出的都是正儿八经的国家队,带队的也是国家队主帅。和日韩不同,中国队还没有派出二线球员征战东亚杯的实力,哪怕是里皮亲率主力出战,面临日韩也没有必胜的掌握。因而中国足协挑选组成选拔队参与东亚杯明显通过一番考量:和国奥比较,选拔队在经历和实力上都有优势;和真实的国家队比较,选拔队不必担负那么多的心理压力,究竟不是全主力。不过即使面临日韩边际国脚,东亚杯仍是很好的练兵舞台,可现在却挑选差遣一支选拔队参赛。《羊城晚报》最终发问道,并非里皮亲率,队员都是二线国脚,参与东亚杯的含义还剩多少呢?(11区电台)

中国轨道交通 跑出创新加速度

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中国轨道交通 跑出创新加速度
“It’s so fast!(太快了)”日前,在湖南最大的高铁站长沙南站8号站台上,一名参与我国国际轨迹交通和配备制作工业博览会的外国嘉宾一边连声赞赏,一边用手机拍下了“复兴号”动车组飞速驶过站台的视频。这样的场景,对国人来说早就习以为常。地铁、轻轨、高铁络绎奔驰的立体式轨迹交通,成为一道道活动的风景线,让人们享受着安全、高效、方便的交通出行。在全球先进轨迹交通开展史上,“我国速度”后发先至可谓奇观。虽然起步晚、底子薄、根底差,但我国轨迹交通依托吸收、立异,在短短几十年间,完结了从“跟不上”到“领头跑”的腾跃。现在,我国“四纵四横”的高速铁路网络已根本成型,成为国际上规模最大、最现代化的高铁网。我国高铁正在引领国际高速铁路开展,无愧为一张亮丽的国家手刺。高速“智轨”背面的硬核支撑金秋十月,丹桂飘香。在湖南长沙浏阳河畔,一座极具科技感的方形建筑群迎来了一场备受瞩目的科技盛会——2019我国国际轨迹交通和配备制作工业博览会。3000余名中外嘉宾盘绕“未来智轨”展开讨论,400多家参展企业更是拿出了“看家绝活”,包含我国商用磁浮2.0版列车、储能式现代有轨电车、多流制电力机车等在内的一批新产品、新技能登台露脸。在长沙国际会展中心展馆内,一辆看着有点像地铁、又有点像公交车首尾相连的“大家伙”招引了世人的留意。这是我国中车株洲电力机车研究所有限公司自主规划研发的全球首款智能轨迹快运列车。虽然姓名里有个“轨”字,却并不需求铺设专用轨迹。“咱们自主研发了‘虚拟轨迹跟从操控’技能,经过车载传感器辨认路面虚拟轨迹,精准操控列车行进在既定虚拟路线上。”中车株洲所总工程师冯江华介绍,“智轨列车”以胶轮替代钢轮,可在城市道路上行进,充电10分钟可续航25公里,最大可包容300至500人一同乘坐,最高车速可达每小时70公里。除了具有主动驾驭、虚拟轨迹运转、主动检修功用的智能化整车,虚拟现实、机器视觉、工业机器人等新技能在轨迹交通规划、出产、检修等环节的智能使用场景,也招引了不少观众停步、体会。“经过这个展会,我看到了我国在轨迹交通范畴的最新技能开展,十分震慑!”土耳其卡拉比克大学副校长穆斯塔法·亚沙尔观展之后难掩惊喜。这些高科技含量的轨迹交通背面,是一套高效的工业链作为硬核支撑。新我国建立后,株洲造出了我国第一代电力机车。现在,这儿已是研发城际动车组、磁悬浮列车、先进重载电力机车、高铁列车中心部件等高端轨迹配备的国际级工业重镇。“在株洲,只需一杯咖啡的时刻,就能拼装好动车组1万多个零部件。”中车株洲电力机车公司宣传部副部长颜常青告知记者,从公司所在地株洲“田心”动身,大约5公里范围内能够找到出产一台电力机车所需的上万个零部件的配套出产企业,而研发下线一台新的机车车辆产品,国际同行一般需求3年,中车株机仅需8个月。“复兴号”里的“最强大脑”10月19日,在湖北武汉举办的第七届国际武士运动会开幕式上,一列“复兴号”高铁动车组列车盘绕整场,艺人们从列车上走向舞台中心进行扮演。一时刻,各大新闻网站瞬间被“复兴号”刷屏。主动驾驭、自我监控、自主决议方案、自行检修,“复兴号”高铁动车组列车上具有了未来感十足的人工智能科技。记者从我国铁道科学研究院了解到,高铁动车组列车的主动驾驭(又称“ATO”)是依托一套人工智能体系完结的,其间包含车站里装置的地上设备,动车组上装置的车载设备,以及把信息、数据在这些设备之间传递的通讯体系。据介绍,选用ATO主动驾驭体系今后,高铁司机能够“一键发动”完结高铁从车站主动发车、在站间主动运转、运转时刻按方案主动调整、抵达车站精确泊车、泊车后主动开门等功用。主动驾驭“复兴号”的安全性比一般高铁还要高。一般高铁驾驭是由列车司机依据行车调度指令、依照前方信号显现和线路情况等信息,人工驾驭操控列车的发动、加快、减速和泊车。而ATO主动驾驭体系消除司机水平不同带来的差异,精确地依照运转方案行车,有用进步运输能力,让安全驾驭有了“才智”保证。除了具有主动驾驭的“最强大脑”,“复兴号”还具有发现问题的“一双慧眼”。“‘复兴号’高铁动车组上设置有2560个智能传感器,散布在全车各个关键部位。”我国铁道科学研究院机车车辆研究所副所长张波介绍,这些传感器就像眼睛相同,时时刻刻对列车的运转状况、轴承温度、冷却体系温度、制动体系状况、客室环境进行监测,保证着车辆运转安全。与此一同,“复兴号”高铁动车组列车还装置了才智车窗、智能空调、自感知照明体系。跟着这些极具科技含量的信息化、数字化、智能化技能的使用,一辆高铁俨然已成为一个独立的轨迹交通“生态体系”,为国人安全、方便、便当出行供给了体会感极强的智能服务。磁浮列车“动力心脏”我国造本年9月17日,中车株洲电力机车公司历时三年试验与研发,总算霸占了时速600公里高速磁浮列车直线电机、电磁铁“动力心脏”的难题,在严重经济和技能含义的研发制作项目上完结了严重突破。该“动力心脏”的配备意味着我国在高速磁浮中心关键技能走在了国际前列。“时速600公里的高速磁浮列车比较传统的有轮轨迹列车,具有能效高、能耗低、安全性高、环境友好性强、速度高、可快起快停等7大优势。”中车株洲电力机车公司磁浮产品研究所副所长何云风介绍,高速磁浮列车快起快停的技能特色能发挥速度优势,不只适用于中近距离客运,还可用于大城市市域通勤或衔接城市群内的相邻城市,大幅进步城市通勤功率。未来磁浮列车不只要“浮起来”,更要安全平稳地“跑起来”。中车株洲电力机车公司研发的长定子直线电机作为微弱“动力心脏”,能使整列磁浮列车在较短时刻内平稳提速至时速600公里。一同,列车在运转过程中选用共同的“抱轨”方法行进,使磁浮列车没有了脱轨的安全危险,安全性得到了极大进步。现在,我国高铁最高运营速度为每小时350公里,飞机巡航时速为每小时800至900公里,而时速600公里的高速磁浮则能够添补高铁和航空运输之间的速度空白。以北京到上海为例,乘坐“复兴号”需求4个半小时,而高速磁浮则有望在3小时内抵达。出行方便除了乘坐高速交通工具,检票、进站、候车的等待时刻也逐步成为人们方便出行的重要体会。“请将身份证鄙人、车票朝上一同刺进卡槽……”10月26日上午8点,在长沙南站东进站口,排队进站乘坐高铁的乘客依照机器提示有条有理刷脸验票。“滴”的一声,验票机经过智能体系一同将乘客面部特征与所持身份证、车票信息进行数据比对,在体系验证人、证、票是同一人后,闸机打敞开乘客经过。“‘一张脸出行’是未来才智城轨大势所趋。”北京交通大学交通运转操控体系国家工程研究中心的赵红礼以为,“城轨云”构建起乘客出行的数据库,包含乘客信息、购票信息、安检信息等数据;再加上AI智能算法、人脸辨认、语音辨认等新技能的使用,乘客可经过一张脸完结进出站,能极大缩短等候时刻,为出行带来最佳体会。(本报记者 邹和平) 【修改:王禹】

国足集结艾克森喊话洛国富:期待他来帮助国家队_国内足球_新浪竞技风暴

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国足集结艾克森喊话洛国富:期待他来帮助国家队_国内足球_新浪竞技风暴
艾克森  新京报讯(记者 徐晓帆)国足今天在广州集结,正式备战40强赛与叙利亚队一役。归化国脚艾克森在抵达国足下榻酒店时,谈到有关阿洛伊西奥自宣加盟恒大一事。  今天上午,广东华南虎外援阿洛伊西奥经过交际媒体宣告“2020年将在广州恒大承受新应战”,但现在恒大没有承认此事。此前有音讯称,阿洛伊西奥现已取得我国国籍,中文名为洛国富,他有望代表我国男足出战国际比赛。  洛国富身段坚持得不错。图/交际媒体  当被前方记者问到此事时,同为归化国脚的艾克森表明非常等待,“阿洛是我的好朋友,咱们常常谈天沟通,并且我看过他不穿上衣的相片,他的身段坚持得很好,现在他回到巴西享用假日,期望他回来之后能好好协助部队,协助国家队。”  针对此前的卡纳瓦罗上课事情,艾克森表明,作为球员要做的便是信任老板,“信任沙龙做了最好的决议。咱们作为球员每一天便是要练习好、歇息好,尤其是国家队球员,要好好练习,争夺11月14日拿到一场成功。”

贝尔戈米忆大罗:高速中保持华丽技术,这让人费解

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贝尔戈米忆大罗:高速中保持华丽技术,这让人费解
本周末国米将客场对阵博洛尼亚,22年前同样是国米客场应战博洛尼亚,罗纳尔多第一次穿戴国米球衣成为“现象”。在那场4-2客胜的竞赛中,罗纳尔多让巴乔的梅开二度相形见绌。国米勋绩、亲历那场竞赛的贝尔戈米向球队官网回想了那个闻名的下午。“那时候在意甲客场赢球可不简单,现在也是。但那场竞赛曾经我从来没见过像罗纳尔多那样的球员,从没见过有人像他那样做。他在高速运动中还保持着富丽的技能,让人目眩又让人隐晦。”“那天博洛尼亚下着大雨,跑起来很重。但大罗的技能没有被约束。想想几个月后他在联盟杯对阵莫斯科斯巴达的体现吧,那座球场彻底便是雪、土和锯末的混合。”“回想起我和罗尼的第一堂训练课。咱们正踢着小型竞赛,我想预判他的动作,他就用胸部控住皮球然后将球从我头顶飘过,接着便是腾空挑门攻破帕柳卡的十指关。咱们面面相觑,知道‘现象’(El Fenomeno)来了。”贝尔戈米持续说道:“博洛尼亚进攻端很强,想想巴乔进的那粒任意球吧,咱们国米在防卫方面很坚实,进犯手也不弱,大罗、德约卡夫和莫雷罗…”(白川)

西蒙尼迎执教马竞第300场西甲,在历史执教同一队排行榜列第四

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西蒙尼迎执教马竞第300场西甲,在历史执教同一队排行榜列第四
马竞在本轮西甲联赛中客场对阵塞维利亚,本场竞赛是马竞主帅西蒙尼执教球队的第300场西甲联赛,他在西甲前史执教同一球队场次排行榜中追平克鲁伊夫,并排排在第四位。与塞维利亚的竞赛是西蒙尼执教马竞的第300场西甲联赛,此前299场联赛他率队取得了185胜67平47负的成果,在2013-14赛季带领马竞勇夺西甲冠军。在西甲前史执教同一球队场次排行榜中,西蒙尼追平克鲁伊夫(执教巴萨),并排第四位,排在前三名的分别是穆尼奥斯(424场,执教皇马)、阿拉贡内斯(407场,执教马竞)和托沙克(322场,执教皇家社会)。(Paul)

万方:文学是艺术的母体

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万方:文学是艺术的母体
讯 (记者 陈超)10月29日,北京公民艺术剧院、北京出书集团战略协作协议签署典礼暨文学与戏曲论坛在首都剧场举办。在这场关于文学与戏曲的研讨中,曹禺的女儿,著名作家、编剧万方从个人阅历动身聊了聊自己的创作和对两者的体悟。10月29日,北京公民艺术剧院、北京出书集团战略协作协议签署典礼暨文学与戏曲论坛在首都剧场举办。图为万方。北京出书集团供图前些天在诺贝尔文学奖刚揭晓的时分,万方就在朋友圈看见了《新京报》对获奖作家彼得汉德克的一篇访谈。访谈里发问彼得汉德克说你十分重视言语在戏曲中的作用,你怎么看欧洲的反言语戏曲,比方格洛托夫斯基对言语持怀疑态度,在剧场打开不使用言语的肢体戏曲,你怎么看?彼得汉德克答复,格洛托夫斯基这种测验十分有用,但戏曲的中心有必要是言语,格洛托夫斯基创造的新元素当然好,但无法替代言语而成为中心。就像一战今后发生的达达主义,无法替代真实的文学。一战后纯粹的言语现已被龌龊的战役言语给淹没了。其时为了交兵,不管英法德美,都用花哨的言语为自己发动战役而正名,比及死了几百万人今后才发现,这样的言语现已够了。所以人们不再说民族、公民、天、地这些庞大的词,而是不断的 哒哒哒,像孩子相同,这便是达达主义。当然,在那一刻,呼吁或嘶鸣很重要,但仅仅是那一刻。好像荒谬戏曲相同,那是在二战和集中营这种苦楚的前史之后天然呈现的产品。至于现在的社会怪状,会出什么新的戏曲派系,我就不知道了。看到这段话时万方觉得特别好,她就发给一些戏曲圈的朋友或许文学界的朋友,其间一个朋友说:我很附和言语是文明的母体,文学是艺术的母体,彻底脱离是不或许的,或许会发生怪胎。言语是文明的母体,文学是艺术的母体说到了我心里。万方说。关于这一番话,万方也用自己的阅历做了一番注解。万方的话剧《新田野》是由她的小说《杀人》改编而来,讲诉了在上世纪50年代到文革期间一对村庄婆媳的纠葛。关于《新田野》,她特别想写人物联系充溢危机感、充溢激烈戏曲抵触的一出戏,可是不知道写什么。后来写出《杀人》之后她遽然意识到,或许这个具有了条件,可是《杀人》真实变成《新田野》,万方用了十年时刻。在《新田野》这部戏里,能够看到许多文学的影子。万方将小说中很好的文学言语,用到了戏曲里,比方用在复仇的农妇身上。本来我觉得观众或许不接受,但实际上从表演作用看,观众彻底能够了解。今日的观众既有文学的眼光,也具有戏曲的眼光,这是一切戏曲人和文学创作者尽力的效果,使观众和读者变成了一体,能够赏识文学和戏曲交融起来的生命。万方说。万方还讲道,文学与戏曲具有各自共同的特点:文学可所以更自我、更不受限的,或许更多的是怎么表达自己心里真实要表达的东西,而戏曲需归纳考虑时刻、空间、表现形式等多方面要素,去招引观众。戏曲的优势还在于,它的表现形式能够更近距离地与观众沟通。